Istoria a fost martoră la unele dintre dezastrele maritime crude care au avut ca rezultat ca mările să devoreze vieți a mii și mii de vieți. Să aruncăm o privire asupra celor 10 dintre cele mai mari dezastre maritime pe timp de pace.

Conținut Summery

  • Cele mai mari 10 dezastre maritime:
    • 10. Al Salam Boccaccio 98
    • 9. HMS Victory
    • 8. Toya Maru
    • 7. Salem Express
    • 6. RMS Titanic
    • 5. Tek Sing
    • 4. Le Joola
    • 3. Mont-Blanc (explozia Halifax)
    • 2. Kiangya
    • 1. Dona Paz

Cele mai mari 10 dezastre maritime:

10. Al Salam Boccaccio 98

 

Pe 3 februarie, Al Salam Boccaccio 98, un feribot egiptean de pasageri a fost scufundat în Marea Roșie pe drumul din Dubai, Arabia Saudită, către Safaga, în sudul Egiptului. Acesta este unul dintre cele mai mari dezastre maritime ale secolului XXI. A văzut moartea a 1020 din cei 1400 de pasageri, inclusiv pelerinii care se întorceau de la Hajj din Mecca. Se crede că motivul din spatele scufundării sale este un incendiu care a început în sala mașinilor navei. >> 10 dezastre majore ale lumii.

9. HMS Victory

HMS Victory, care a fost distrus în Canalul Mânecii în 1744. Opera de artă de John Batchelor.

În noaptea de 4 octombrie 1744, HMS Victory, o navă de prim rang din linia Marinei Regale, a fost prinsă de o furtună în Canalul Mânecii când se întorcea în Anglia. În cele din urmă, nava a dus la scufundarea odată cu moartea tuturor celor aflați la bord, adică 1150 de marinari.

8. Toya Maru

Feribotul japonez de pasageri Toa Maru a fost prins între un taifun în strâmtoarea Tsugaru, între insulele japoneze Hokkaidō și Honshuon, pe 26 septembrie 1954, ceea ce a dus la scufundarea acestuia. Datorită faptului că mulți oameni au ajuns la șold în ultimul moment și mulți și-au anulat călătoria, numărul exact al deceselor este încă necunoscut. Cu toate acestea, se crede că aproximativ 1153 de persoane au murit în urma accidentului.

7. Salem Express

Nava de pasageri Salem Express sa scufundat dupa ce sa ciocnit cu Hyndman Reef pe 17 decembrie 1991, ceea ce a dus la moartea a 1.400 de oameni. Mulți dintre pasagerii care se întorceau se întorceau din pelerinaj la Mecca. Epava navei, care acum este un loc de scufundări, conține multe bagaje și mașini.

6. RMS Titanic

Poate că cea mai cunoscută navă din lume este linia britanică de pasageri RMS Titanic. Cunoscută drept cea mai mare navă aflată la plutire la momentul în care a intrat în serviciu și declarată „nescufundabilă” de către producătorii săi, Titanic sa scufundat în Oceanul Atlantic de Nord în dimineața devreme a zilei de 15 aprilie 1912, după ce sa ciocnit cu un aisberg în timpul călătoriei sale inaugurale de la Southampton, Marea Britanie către New York City, SUA. Mulți dau vină pe numărul mai mic de bărci de salvare ca fiind un motiv principal pentru numărul mare de decese, care a fost 1517. Pierderea sa a fost catalizatorul reformelor majore în siguranța transportului maritim.

5. Tek Sing

Deșeuri maritime chinezești cu trei catarge, Tek Sing și-a întâlnit soarta teribilă pe 6 februarie 1822, când sa scufundat într-o zonă a Mării Chinei de Sud, cunoscută sub numele de Belvidere Shoals. Sa scufundat când a încercat o comandă rapidă prin strâmtoarea Gaspar între Insulele Belitung și Bangka și sa așezat pe un recif. Sa soldat cu moartea a 1600 de oameni. Datorită pierderii mari de vieți omenești, această navă a fost denumită „Titanicul Estului”.

4. Le Joola

Unul dintre cele mai mari dezastre maritime din ultima vreme a avut loc pe 26 septembrie 2002, când feribotul Le Joola, proprietatea guvernului senegalez, sa răsturnat în largul coastei Gambiei. Nava transporta mult mai mult decât numărul de pasageri pe care trebuia să-i transport. Capacitatea sa de transport era de 536 de pasageri, dar la momentul accidentului transporta 1.927 de pasageri, de peste trei ori numarul de pasageri pe care trebuia sa-i transport. În consecință, din cauza suprainundării oamenilor, nava a văzut-o răsturnându-se, ceea ce a dus la moartea a 1.863 de persoane.

3. Mont-Blanc (explozia Halifax)

Pe 6 decembrie 1917, când nava de marfă Mont-Blanc trecea prin portul Halifax din Nova Scotia, Canada, care era încărcătură plină de explozibili foarte volatili, a intrat în coliziune cu nava norvegiană, SS Imo. Incidentul a ajuns să fie cunoscut sub numele de Explozia Halifax. A dus la moartea a aproape 2000 de oameni. La momentul accidentului, Mont-Blanc avea un echipaj de 40 de persoane. Pe malul Halifax din apropiere se află în jur de 2000 de oameni care au fost uciși de incendiu, clădiri care s-au prăbușit, căderea de resturi etc., rezultate în urma exploziei. Peste 9.000 de persoane au fost rănite din cauza zburării de sticlă. Este încă cea mai mare explozie accidentală de arme convenționale până în prezent.

2. Kiangya

Nava cu aburi chinezească Kiangya sa scufundat în gura râului Huangpu, la 80 km sud de Shanghai, la 4 decembrie 1948. A dus la moartea a 2.750–3.920 de oameni. Au fost doar 700–1.000 de supraviețuitori, care au fost ridicați de alte nave. Motivul scufundării a fost o explozie care a avut loc atunci când nava a lovit o mină lăsată în urmă de Marina Imperială Japoneză în al Doilea Război Mondial.

1. Dona Paz

Pe 20 decembrie 1987, lumea a asistat la cele mai mortale dezastre maritime pe timp de pace, când feribotul de pasageri înmatriculat în Filipine Dona Paz sa ciocnit cu petrolierul MT Vector. Ambele nave au luat foc și, în cele din urmă, s-au scufundat în apele infestate de rechini din strâmtoarea Tablas, ucigând 4.386 de oameni. Doar 24 de supraviețuitori au fost înregistrați în incident. Din cei 13 oameni ai echipajului MT Vector, doar 2 oameni au supraviețuit. Mulți susțin că Dona Paz transporta ilegal peste 4000 de pasageri, când nava putea suporta doar 1518 pasageri. Doar 21 de cadavre au fost recuperate. Revista Time a numit scufundarea râului Dona Paz „cel mai mortal dezastru maritim pe timp de pace al secolului al XX-lea”.