Top 10 cele mai rapide biciclete din lume

Există ceva enigmatic în ceea ce privește bicicletele sport, cum ar fi creșterea vitezei, necesitatea de gestionare precisă, putere moderată, îndemânare etc.

Încă de la început, achiziția de biciclete s-au luptat între ele pe piața clienților și pe piste capabile.

Indiferent de senzație, avansare și stima de marcă, potențialul real al planificării superbike-ului ar trebui să fie afișat pe piste.

Datorită clasei principale de evenimente de biciclete, cum ar fi GP, WorldSBK și evenimente de alergare pe drum, precum Isle of Man TT, pentru că ne-au putut face aceste minuni de planificare de ultimă oră în orice moment s-au rupt. dezinhibat.

În orice caz, viteza încorporați niște distrugeri uriașe; aceste tipuri de biciclete sunt, în plus, unele dintre cele mai costisitoare și potențiale periculoase vehicule pe care le puteți cumpăra.

În cazul în care sunteți un motociclist pe de rost și să vă ocupați de cheltuiala lor sau să aveți nevoie de multe, să vă aflați mai multe ori peste cele mai bune 10 cele mai rapide biciclete de pe pământ în 2021:

10. Aprilia RSV4 RR

Viteza cea mai extremă: 286 km/h (177,7 mph)

Accelerație (0-60 mph): 2,7 s

Motor: Aprilia longitudinal 65° V-4 camere, 4 timpi, structură de răcire cu lichid, arbori cu came în cap (DOHC), patru supape pentru fiecare cameră

Cost: 17.499 USD (MSRP)

În momentul în care Aprilia a expediat această superbike în 2016, RSV4 a intrat prompt în lumina reflectoarelor.

RSV4 RF este o varietate de superbike-uri cu livrare limitată, care include furca Ohlins, Performance Ride Control, Wheelie Control, Launch Control, Quick Shift, cel puțin.

Motorul V4 de 999 cmc, răcit cu lichid, se alătură 198 CP și 115 Nm de putere cu o cutie de viteze cu 6 trepte care alimentează Aprilla RSV4.

Există două soiuri, o formă limitată a Aprilia RSV4 RF, o varietate RSV4 RR chiar mai în față, inclusiv furca Ohlins.

Fără îndoială, RSV4 RR este un crucișător aranjat, dar RF este cu un pas înainte.

9. Ducati Panigale V4

Cea mai mare viteză: 289 km/h (180 mph)

Accelerație (0-60 mph): 3,5 s

Motor: 1.103 cc (67,3 cu in) răcit cu lichid în 4 timpi desmodromic 16 supape DOHC 90°

Cost: 28.395 USD

Ducati și-a trimis actualul șef, Panigale V4 de 1103 cc, în 2018, ca înlocuire a lui Panigale 1299 cu motor V-twin.

Cantități de analiză/date ale clienților speed cruiser din întreaga lume și confruntare enormă cu evenimentele SuperBike pentru cele mai bune motociclete de jocuri au fost sparte de inginerii Ducati Corse.

Evaluarea lor a dus la dezvoltarea unor modificări, cum ar fi carcase mai netezite, control electronic și aranjarea cablurilor Ride.

Aceste

Se așteaptă ca modificări să favorizeze în plus securitatea și viteza de întoarcere pentru a lucra cu cicliști pentru a închide virajele și să o simplifice pentru a controla și mai pozitiv sufocarea.

Ducati a promovat fără echivoc și mai multă aranjare părților de capote, carenări și diverse piese cu modători fluidi și noi și, la scurt timp mai târziu, vizibile peste tot în jurul fluxurilor.

Panigale V4 este deschisă în diferite niveluri de echipare: V4 de bază, V4 S, V4 S Corse și variante V4 Speciale și 998 cmc: V4 R, Superleggera V4 2020.

Citește și: Top 10 cele mai scumpe iahturi din lume

8. Yamaha YZF-R1

Cea mai mare viteză: 298 km/h (185,7 mph)

Accelerație (0-60 mph): 3s

Motor: răcit cu lichid, 4 timpi, 4 supape, DOHC, 4 cilindri

Cost: 17.399 USD (MSRP)

R1 este bicicleta principală a asociației, permițând pilotilor șansa de a explora ADN-ul MotoGP cu o bicicletă legală pentru stradă.

Are o putere maximă de 197,2 CP și o putere de 112,4 Nm.

R1 este întreținut de un contur din aluminiu cu o structură de pietre prețioase și un motor pe benzină cu patru în linie de 998 cmc.

YFZ R1 oferă furci versatile înainte și un picior de balansare dublu înapoi, asigurând o rezistență controlată.

7. Honda CBR1000RR Fireblade

Viteza cea mai extremă: 298 km/h (185,7 mph)

Accelerație (0-60 mph): 2,7 s

Motor: Aprilia longitudinal 65° V-4 camere, 4 timpi, structură de răcire cu lichid, arbori cu came în cap (DOHC), patru supape pentru fiecare cameră

Cost: 17.499 USD (MSRP)

CBR1000RR Fireblade este cea mai importantă motocicletă sport Honda pentru toată lumea, aducând dezvoltarea cursului către drum.

De la varianta din 2019, cea mai rapidă bicicletă honda sa confruntată acum cu puterea și avansarea.

Primește amploarea celor mai multe piese reformiste, cum ar fi Wheelie Control, Rear Lift Control, Motor puternic, Frânare, Sistemul de selectare a modului de călătorie, Selectarea puterii și un alt instrument giroscopic ABS.

Noul CBR1000RR cântă 195 kg utilizat magneziu și alte materiale ușoare, ceea ce este cu aproximativ 15 kg mai ușor decât cel de dincolo.

Honda are, de asemenea, CBR1000RR Fireblade SP, mai mult decât modelul standard, cu locuri de muncă suplimentare, de exemplu, controlul semi-puternic Ohlins Electronic Control (SEC) care controlează pe diferite părți și etrierele Brembo Monoblock extinse cu patru camere cu plăcuțe de frână în vârf.

A fost un Fireblade îndelungat care a rămas ferm pe picior atât în ​​​​MotoGP, cât și pe piață, cu noul 1000RR ca fiind cu adevărat remarcabile și cele mai bune motociclete de pe pământ.

Honda va revigora CBR1000RR cu un alt nume, CBR1000RR-R, pentru 2020, cu caroserie revizuită actualizată și un alt motor bazat pe avansarea RC213V MotoGP.

Vezi mai multe: Top 10 cele mai bune locuri naturale de vizitat în Pakistan

6. MV Agusta F4 RC

Cea mai mare viteză: 302 km/h (187,65 mph)

Accelerație (0-60 mph): 2,6 s

Motor: motor Corsa Corta cu patru camere în linie

Cost: 46.898 USD

Dacă „infamul” nu este adecvat pentru dvs., punctul dvs. este unic, nu putem deveni semnificativ mai neechivoc decât MV Agusta F4 RC.

Motorul cu patru camere al interpretării legalității stradale produce o putere de 205 CP (mai mult decât F4 RR standard, care are 195 CP).

În plus, unitatea sa de cursă cu diagrama caroseriei reduce greutatea bicicletei la 175 kg, deducând viteza sa cea mai scandaloasă este un standard de cursă demonstrat de 302 km/h.

F4 RC este o bicicletă pe care trebuie să o cumperi, să accepte nevoie de ceva uluitor, cu o notă delicată italiană interesată.

Există în mod sigur o parte a perfecțiunilor, atât în ​​​​supercarurile italiene, cât și în cele mai rapide biciclete.

5. BMW S1000RR

Cea mai mare viteză: 303 km/h (188 mph)

Accelerație (0-60 mph): 3,1 s

Motor: 4 timpi, 4 camere, DOHC, 16 supape, răcit cu lichid, patru supape de titan pentru fiecare cameră, BMW Shift Cam

Cost: 16.995 USD (în ciuda costului și a taxei țintă)

Nu în nici un fel ca marile mărci auto japoneze, BMW recunoaște în mod clar avansarea ADN-ului său elegant de asociere sa mamă, BMW.

Cea mai extremă viteză a BMW S1000RR este de 303 km/h (188,2 mph), ceea ce o face cea mai rapidă bicicletă BMW făcută oricând.

De nu cu mult timp în urmă, BMW a avut un ochi pentru planul ideal de ultimă generație pentru noua senzație a acestei versiuni actuale.

Planul de joc a fost un alt S 1000 RR 2019, o bicicletă renovată în interior și în exterior, de la descărcările sale anterioare.

Partea cea mai perceptibilă a BMW S1000RR 2019 se alătură farurilor cu proiectoare cu LED-uri duble cu LED DRL, care înlocuiesc farurile extraordinare rătăcite pe care le aveau originalele sale.

Acest motor este un motor recent dezvoltat, cu patru camere în linie de 999 cmc. Motorul transmite 13.500 rpm, 204 CP și 113 Nm de putere la 11.000 rpm.

În virtutea pieselor motorului mai discret și a structuralor de fum, noua structură are o grămadă de aproximativ 197 kg (cu 11 kg mai ușoară).

Citiți: Top 10 cele mai bune orașe din Asia de vizitat

4. Suzuki Hayabusa

Viteza cea mai extremă: 312 km/h (194 mph)

Accelerație (0-60 mph): 2,6 s

Motor: 1.299 cmc răcit cu lichid în 4 timpi, 4 cilindri, DOHC

Cost: 14.799 USD (MSRP)

Nava amiral a lui Suzuki, gigantul tată Hayabusa, este probabil că mai renumită bicicletă de pe pământ.

În mod similar, Hayabusa a fost cea mai rapidă motocicletă de creație mult timp înainte ca inamicul lui Suzuki să nu trimită bicicletele cu două viteze.

În zilele noastre, oamenii îl strică în mod constant pentru înregistrarea vitezei de ținut până târziu, dar în 2021, Hayabusa nu mai este cea mai rapidă bicicletă din lume.

Farurile gemene ale lui Hayabusa sunt stivuite pe verticala, iar acesta este mijlocul prin care il vezi imediat pe administratorul superbicelor din oras.

Bicicleta are ABS noi și etriere de frână față de la Brembo Monobloc.

În interior și în exterior, există patru metri simpli în față care consolidează un vitezometru, măsurarea combustibilului compusă din temperatură apei cu marcator de mod S-DMS pe treapta de transmisie și un turometru adaptabil.

Controlând bestia este un motor DOHC de 1300 cmc cu patru camere, răcit cu lichid, care se concentrează pe o forță de 197.

Hayabusa are o suspensie tocită a furcilor amortizate ale uleiului de arc de răsucire mobil schimbat și scuturi amortizate pe spate ale uleiului de arc circular.

Din păcate, Suzuki trebuie să întrerupă formarea bicicletei uluitoare pentru unele restricții standard de transmisie.

3. Kawasaki Ninja ZX-14

Viteza cea mai extremă: 335 km/h (208,1 mph)

Accelerație (0-60 mph): 2,59 s

Motor: în patru timpi, răcit cu lichid, DOHC cu 16 supape, cu patru camere în linie

Cost: 14.999 USD

Kawasaki Ninja ZX-14R este cea de-a treia superbicicletă cu cea mai mare viteză care apare la cea mai extremă viteză de 208,1 mph.

În 2,7 secunde, acest super vehicul ar putea merge de la 0 la 100 km/h.

Ninja ZX-14R folosește un motor răcit cu lichid de 1441 cc cu patru supape și poate transmite o putere maximă de 197,3 [email protected], 000 RPM.

Pentru o lungă durată de timp, seria Ninja a fost de încredere printre cele mai bune biciclete de stradă pentru progresele și investigațiile actuale.

Kawasaki se așteaptă să-l egaleze pe Hayabusa și să trimită cea mai mare motocicletă sport (în cele din urmă a reușit).

2. Fulger LS-218

Cea mai mare viteză: 351 km/h (218 mph)

Accelerație (0-60 mph): 2,2 s

Motor: IPM răcit cu lichid 150kw+; Pachet baterie 380V 20 kwh

Cost: 13.000 USD – 20.000 USD+

Marca din Silicon Valley, Lightning Motorcycles a trimis un cruiser funcțional complet, luând în considerare superbiketurile electrice.

Principalul brand, Lightning LS-218, a fost în desfășurare program cu anul 2014 și este planificat, aranjat și realizat în SUA.

Începând cu 2014, Lightning LS-218 este cea mai rapidă motocicletă electrică cu cea mai mare viteză de 218 mph, ceea ce o face, în plus, cea mai rapidă bicicletă de stradă (Da, se poate conduce pe drumuri deschise).

Motorul electric este o unitate IPM (Interior Permanent Magnet) răcită cu lichid, cu o constrângere de 150 kW și o putere de 228 Nm și o putere de 203 CP.

Acesta este districtul hyperbike!

Această Superbike este pentru Ducati și Kawasakis din acest lume, a fost cum este Tesla Roadster pentru Bugatti Chiron.

Acest lucru implică faptul că forța completă electronică este utilizată la maximum, cu viteză și forță persistentă într-un pachet care transmite în mod constant avantaje enorme, productivitate și competență monetară și ecologică.

Poate primul care a caracterizat insurgența electrică.

1. Kawasaki Ninja H2R

Viteza maximă: 400 km/h (248,5 mph)

Accelerație (0-60 mph): 2,5 s

Motor: 998cc, răcit cu lichid, patru timpi în linie cu compresor, DOHC, 16 supape

Cost: 55.000 USD (limitat la anumite națiuni)

Drum legitim H2:

Viteza maximă: 337,06 km/h (209,442 mph), deținută de pilotul Shigeru Yamashita pe Bonneville Speedway

Accelerație (0-60 mph): 2,6 s

Motor: Motor: 998cc, 4 timpi, 4 camere, DOHC, 4 supape, răcit cu fluid, supraalimentat

Cost: 25.000 USD

Kawasaki Ninja H2R este cea mai rapidă bicicletă de pe planetă în 2021, deținând recordul de viteză de a ajunge la viteza de 400 km/h (250 mph) în 26 de secunde.

Motorul ușor și uimitor al variantelor Kawasaki este punctul culminant al minunei de proiectare pe care lumea nu a văzut-o până acum.

Datorită puterii uluitoare, acest model de clasă de litri a fost un crucișător pur și simplu pe șenile, nu este legitim pe străzile deschise și este principala bicicletă pentru a obține inovația de supraalimentare a țintă.

Din fericire, există o variantă legală de drum, Kawasaki Ninja H2, și o garnitură CFRP profund neclintită, ușoară, Ninja H2 Carbon.

În cazul în care ne gândim la legalitate, Kawasaki Ninja H2 este a doua cea mai rapidă bicicletă legală de șosea pe care o poți deține.

Oricum ar fi, toate lucrurile sunt egale, Ninja H2R este 50% incredibil și are un ampatament cu 5 mm mai limitat decât H2 obișnuit, care produce o forță de 197 CP.

Pare o piesă uimitoare a unei galerii de crucișătoare; Motorul răutăcios al lui H2R produce mai mult de 310 de tragere, ceea ce o face poate cea mai impresionantă motocicletă.

Oricum ar fi, există un anunț bun,

Ai înțeles bine, MTT Turbine Superbike Y2K, iar principala explicație am exclus-o ca fiind numărul mondial. 1 bicicletă este un rezultat direct al legitimității drumului, al problemelor de utilizare și al motivelor autentice.

This bicicletă este dotată cu un motor cu turboax cu flux de elicopter, echipat pentru a crea o forță șocantă de 420 CP cu o viteză maximă de 250 mph și poate învinge oricare dintre primele 10 biciclete de mai sus de pe planetă.

Poate funcționa cu orice combustibil gros, cum ar fi uleiul de lampă, motorina și toți biocombustibilii, deoarece este un motor cu turbină.

Oricum ar fi, vă puteți adresa,

Cât de repede poate merge un crucișător?

În cazul în care să aibă grijă, cel mai rapid record de viteză pe uscat în orice moment realizat de bicicletă, recordul mondial ajunge la TOP 1 Ack Attack.

În martie 2013, o bicicletă streamliner cu viteză pe uscat asamblată excepțional a fost înregistrată drept cea mai rapidă bicicletă, care a înregistrat oficial o viteză maximă de 634,217 km/h (394,084 mph).

Am încredere că ai adorat această postare,